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印刷耗材油墨的飞墨与转移率及饱和度等问题

目录:印刷行业动态星级:3星级人气:-发表时间:2018-11-21 10:15:00
印刷材料 文章出处:轩捷印刷器材网网责任编辑:资讯中心作者:资讯中心

  我们下面来学习一下印刷耗材油墨的飞墨与转移率及饱和度等问题。 

 高速印刷的飞墨问题

  当凹版印刷速度超过20m/min以上时,如果凹印油墨采用了国产的分子量分布很宽的氯化聚内烯树脂,导致印刷油墨的粘度太低,则可能带来“飞墨”的问题。其产生的原因是印刷油墨的粘度太低。油墨的内聚力大幅度下降,油墨向印刷品薄膜转移时,低分子量的树脂很容易被分离出上,在印刷品的空白部分可以看见很小的“墨点”。

  解决“飞墨”问题, 可以从以下两个方面来解决:—是采用分子量分布较窄的氯化聚丙烯树脂;二是根据印刷情况,适当提高油墨的印刷粘度。

 对颜色、转移率以及颜色饱和度等的影响

  凹版油墨是依靠凹版凹下的网点的油墨转移到印刷基材上的,相对而言,印刷网点的体积是基本固定的。随着油墨印刷粘度的升高,油墨的粘性也随之增高,从网点转移出来的油墨也越多,这样印品的颜色浓度、饱和度也越高,但这是有一定限度的。

  当油墨的粘度不断地升高达到一定的程度时,油墨的转移率也达到了同步的提高,如果油墨的粘度还继续上升,油墨的粘性就越来越强,油墨就开始很难进入很小的网点,网点里的油墨就越来越少,油墨的转移率就开始逐步下降。印刷品的颜色浓度也开始下降。油墨厂家建议凹版油墨的印刷粘度一般在1322(3#察恩杯)这仅是经验值,在实际印刷过程中,为达到良好的印刷转移效果。要慎重选用印刷粘度。

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